nur mal so ein Hinweis:
eine Shido LTZ10S hat 48 Wh = 4 Ah
Beiträge von AndreasF
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Sorry für die vllt dumme Angängerfrage...
überhaupt nicht schlimm, ich schätze mal mindestens 80% wissen überhaupt nicht was sich hinter den ganzen Zahlen und Buchstaben in der Fahrgestellnummer verbirgt. Man findet online auch einige VIN-Decoder die einigermaßen funktionieren, z.B.:
Andreas
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vor dem V (=Varese) steht das Herstellungsjahr
Herstellungsjahr Code in der Fahrgestellnummer:
die Motornummer gibt ebenso das Herstellungsjahr preis
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Alles anzeigenVor lauter Langeweile und Winter Depri habe ich heute mal ne Standgeräuschmessung gemacht an meiner 18er Euro 4 800RR.
50 cm Abstand im 45° Winkel.
Das Dingens in der Firma ausgeliehen:
https://www.conrad.de/de/voltc…ne-zertifikat-100804.html
102,5 dB
Soll ist 98 dB
QD mit Killern, nichts dran tendiert......
gemessen unter freiem Himmel ohne Bebauung in der Nähe die eventuell den Schall reflektieren könnte? So wäre nämlich die Vorgabe.
Kannst dich bei der Abgasnorm bedanken, ich darf noch 105dB.
Andreas
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die Fahrgestellnummer beinhaltet u.a. das Baujahr
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Ich hatte das Problem mit nicht funktionierendem Blipper bei Regen auch schon. Mein Monteur hat den Stecker in Verdacht ...
"in Verdacht" ist ja mal wirklich eine aussagekräftige Diagnose die für die Zukunft weiterhilft
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das kam mir doch irgendwie bekannt vor:
für die TV gab es genau dieses Rundschreiben schon vor 2 Jahren. Nur komisch, dass sie damals nur die TV aufgelistet haben, obwohl die identische Kupplung außer bei RR-Modelle in allen 3-Zylindern verbaut ist.
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Hallo, Der Ausgleichsbehälter ist auf minimum aufgefüllt. Entlüften könnte ich noch nicht da ich den Tank noch nicht montiert habe. Deshalb konnte ich noch nicht starten.
Danke für die Antwort,
sobald dein Motor läuft sackt der Füllstand rapide ab und du wirst noch einiges nachfüllen.
Andreas
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ich stand vor 3 Jahren selber vor dem Problem mit meiner Dragster und Blinkerumbau, keine Ahnung von nix, also wie machen???
Maximal eine Stunde Zeit investiert und Google gefragt zwecks Leistungsausgleich und wie man den berechnen muss, die Vorher- und Nachherblinker selber per Multimeter gemessen und nicht den Herstellerangaben vertraut (der sagte nämlich LED mit 4W, tatsächlich hatten sie1,5W) und den richtigen Widerstand verbaut = alles funktionierte danach auf Anhieb.
Irgendwelche Widerstände probieren ob es vielleicht geht oder auch nicht, oder "nimm mal den hier, funzt bei mir" ist doch Bullshit, mal ein wenig selber das Hirn auf Temperatur bringen und sich selber schlau machen ist in meinen Augen die BESSERE Lösung, als sich hinzustellen nach dem Motto "ICH BIN DOOF, WER HILFT MIR MAL". Daher gebe ich grundsätzlich nur noch Ratschläge wie man zu seiner Lösung selber kommen kann aber sicher nicht mehr.
Andreas
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nicht probieren, AUSRECHNEN: http://www.sengpielaudio.com/Rechner-ohm.htm
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Hallo Andreas... Danke für deine Antwort. Du schreibst „ nimm diese hier „ welche meinst du genau. Lg Pino
lies dir den Satz noch mal in Ruhe durch.
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erst messen, dann rechnen, dann kaufen. Nimm diese hier, geht bei mir auch, funktioniert nur selten. Lass eine Werkstatt machen oder jemanden mit ein wenig Ahnung.
Andreas
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die FAZ ist auch nicht so Anti-Motorrad gepolt, wie man auch hier lesen kann: http://www.faz.net/aktuell/tec…rennelement-11042954.html
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Dragster
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schau in deinen Blinker rein, dort sollte eine 6W Halogen drinstecken, Protech LED = 1W. Das kann also nicht funktionieren.
Ohmsche Gesetz anwenden und für den Differenzausgleich den erfolderlichen Widerstand berechnen ist nicht so schwer. Dafür gibt es auch Rechner im NET
Andreas
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meine praktische Erfahrung sagt mir bei der Dragster 2,5 Liter Reserve. Also eher 30 km Reichweite.
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was wurde jetzt repariert das deine blinker wieder gehen ? Gruß Jonny
eine Antwort wird dir nicht weiterhelfen, denn es ist technisch völlig anders als bei dir.
Andreas
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#214 scheint noch geheim zu sein, die Liste reicht aktuell nur bis 195
