lt. Teilenummer stammt der aus einer F3 / B3 675
Posts by AndreasF
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über das Baujahr muss man nicht rätseln, es steht in der Fahrgestellnummer (Buchstabe vor dem V).
E = 2014
F = 2015
G = 2016
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Gude,
Ölwechsel wurde dort allerdings mit dem Verweis darauf, dass sie sich mit MV nicht auskennen abgelehnt.
Grüße
Kai
es ist auch gar nicht so einfach eine Ablassschraube und einen Ölfilter herauszudrehen, wenn man sich mit dem Fahrzeug nicht auskennt
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Stecker Benzinpumpe
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der Müll hält keine 1000 km
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beim Hinterradausbau sollte man keinen Gang einlegen, weil man so ggf. den Motor rückwärts dreht. Bei der Kettenradmutter ist es aber scheißegal, denn sich der Motor dreht dann vorwärts wenn Bremse und Hinterrad nicht halten, also genau so wie beim Ventile einstellen, da dreht man auch den Motor manuell vorwärts !
ich muss mich mal selbst korrigieren, beim Anziehen der Hinterradmutter dreht man den Motor ggf. rückwärts wenn keine Bremse greift und ein Gang einliegt.
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beim Hinterradausbau sollte man keinen Gang einlegen, weil man so ggf. den Motor rückwärts dreht. Bei der Kettenradmutter ist es aber scheißegal, denn sich der Motor dreht dann vorwärts wenn Bremse und Hinterrad nicht halten, also genau so wie beim Ventile einstellen, da dreht man auch den Motor manuell vorwärts !
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Oh mann, das ist schon echt ne Mamut Aufgabe... Auf die schnelle geht da mal gar nix.
Allerdings gibts genug Alternative Hersteller, die diese Düsen anbieten.1 Woche hin oder her, ist mir jetzt auch schon fast egal.
wo ist denn das Problem??? Mein Link zu Ebay zeigt dir eine neue, sofort verfügbare Düse von Marelli für schlappe 70 EUR. Die hättest du gestern schon kaufen können, heute verschickt werden können und mit Glück hättest du sie schon morgen gehabt. Aber wenn es nicht eilt dann kann ich China nur empfehlen, Kopien gibts dort für unter 10 EUR mit aktuellen Lieferzeiten von teilweise 6-10 Wochen.
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IWP 048 ist die offizielle Verkaufsbezeichnung, ob die Deppen bei VW oder Fiat damit etwas anfangen können bezweifel ich mal stark. Die wollen immer Modell und Fahrgestellnummer wissen wo es verbaut sein soll.
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und Finger weg von gebrauchten Düsen, wenn die lange Zeit gelegen haben öffnen sie häufig nicht mehr.
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Nachbauten aus China kannst du auch direkt in den Müll werfen, entweder Marelli oder Marelli:
https://www.ebay.de/itm/750/201783849906
kosten sonst im Zubehörhandel um die 120 EUR oder direkt beim Vertragshändler um die 350 EUR
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geht das auch vernünftig ohne Vakuumentlüfterflasche???
es geht nur ohne diesen Müll vernünftig, solche Erfindungen gehören definitiv zu den Dingen die die Welt nicht braucht
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auf den Dummschwätzer passt es in jedem Fall
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einfach mal am Shifter schauen ob 2 oder 3 Kabel dranhängen, leichter kann man diese Frage nicht lösen !
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mit der Nummer auf dem Schlüsselschildchen kannst du auch nur bei MV einen Nachschlüssel bestellen, ein Schlüsseldienst kann damit überhaupt nichts anfangen.
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logisch verwenden die Motul, ist ja schließlich auch der Erstausstatter bei MV
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Habe einen Frontständer um das Motorrad gerade zu stellen ohne das ich den hinteren brauche. Dann probiere ich das einfach mal so und auf den Weihnachtswunschzettel kommt ein Zentralständer
nur mit einem Frontheber liegt das Moped bei dem kleinsten Wackler auf der Seite, aber ich will dich nicht aufhalten. Einen Zentralständer hab ich im ganzen Leben noch nicht gebraucht und der Tag wird auch nie kommen, alles was der kann lässt sich auch irgendwie anders lösen.
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einfach abschrauben, dafür braucht man keinen Ständer, allenfalls eine Vorderradwippe. Achse und Rad können auch nicht mal so "wegflutschen", dort ist doch eine Bremsscheibe im Weg die von der Bremszange aufgehalten wird.
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einfach die Artikelbeschreibung lesen: https://www.hpcorse.com/en/moto#!/Product/501
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Yo, kann man natürlich auch machen. Mir gehts aber weniger um die Ösen ansich, als viel mehr darum wie unkompliziert die Anfrage und Umsetzung von speziellen Wünschen bei BDS gehandhabt wird.
in diesem Punkt kann ich dir uneingeschränkt nur zustimmen, ich habe ausschließlich positive Erfahrungen mit Bernd gemacht und auf seine Ruckdämpfer kannst du dich definitiv verlassen. Ich fahre mit seinem System schon seit einiger Zeit und völlig problemlos.
Andreas
