Tja auf den bildern is einfach nur ne schraube in dem Loch 
die sind ja ma geil! Wenn der auf den fotos auf deren seite richtig montiert ist brauchst du das teil nicht sondern nur für nen anderes modell.. so wies aussieht ist der nur mit dem einen blech nach unten fixiert!
Beiträge von wH1p
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https://www.google.com/imgres?…jCASgtMC0&iact=mrc&uact=8
https://www.google.com/imgres?…ipASgUMBQ&iact=mrc&uact=8
Was hat denn die dragster für rasten? die selben wie die 2012+ Brutales? Falls ja hast du doch nen loch genau an der stelle in der rastenplatte um dadurch den Topf zu befestigen!
So inetwa
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tja hp corse da hatte ich damals auch mords probleme den zu befestigen! Hatte den normalen hydroform drauf -10ps gefühlt und egal was ich gemacht hab hat das teil immer gewackelt... scheint sich also nicht viel geändert zu haben bei denen! Am besten du schreibst die mal an.. hatte ich damals auch bekam aber keine info zurück
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B+S! War dort zum 1000 Service und einmal zum Kettenspannen.Neue Mapping haben sie mir nicht übertragen? Positiv= Kettenspannen sofort umsonst gemacht! Meine Dragster RR steht gerade bei Moto Officina (6000 Service,Bella wurde sogar geholt!). Gruß Reiner
Dann würde ich nochmals die Schrauben des excenter kontrollieren....
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Wer beim b&s an seiner mv schrauben lässt hat die Kontrolle über sein Leben verloren... Hab dort gekauft! Werkstatt ist ne Katastrophe... Am Ende haben se zwar immer alles wieder so gemacht das ich zufrieden war aber mit den Sachen die da passiert sind kann man nen Buch füllen!
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Kann aus eigener Erfahrung sagen das halt timiris bisher die besten wahren, haben richtig richtig viel ahnung von mv und kümmern sich auch! Moto officina müsste genau so sein.. kann ich aber nix zu sagen! Stein ist nen harter Knochen und ich denke er entscheidet ob du ihm passt etc
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Gibts net... Ich fahr nach Mannheim zum timiris von Offenbach aus! Ansonsten gibt's noch den Stein oder halt zu Moto officina
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Hab die mal kennengelernt in Hockenheim! Supernett nur leider etwas weit weg von mir.... sonst würde ich auch dort hin gehen!
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Uber die Rückrufaktion / Garantiearbeiten hab ich noch nie ne Rechnung bekommen...
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ja kommt drauf an ob du den stecker verbaut hast.. bei meiner damaligen 2012er 675 war der kabelbaum ohne stecker... somit musste ich den selber reinstricken, ansonsten reicht nen gebrauchter qs sensor oder einer ausm zubehör und oder der original mv!
such ma auf der linken motorseite in oberhalb des lima deckels richtung motroblock also in der nähe müsste nen stecker liegen 3polig mit 2 oder 3 leitungen dran (kommt drauf anwann deineproduziert wurde)
so sah mein selbstgestrickter kabelbaum aus.. dank ner anleitung ausm forum relaiv einfach, man muss halt die richtigen stecker (abgreifgen des geschwindigkeit signals) und den richtigen kontakt (zum einbrigngen in den ecu stecker) haben...
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keine ahnung ob es bei mv nen system gibt... musste mal nen händler fragen!
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Auch Mal offtopic:
Die neue monkey ist wirklich saucool! So'n Teil hätte ich auch gerne in der Garage!
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hallo zusammen,
habe mir im Nov. 18 ne Brutale 800 B3 , Bj. 14 gekauft. Wegen der Rückrufaktion mit der Sicherungsschraube/oder Stift an der Schwinge wurde diese zum Händler nach Hannover verbracht. Dort wurde festgestellt, dass der Kupplungskorb auch wegen einer Rückrufaktion getauscht werden muss.
Dieser sollte Anfang Jan. geliefert werden. Heute bekam ich die Nachricht, dass es eventuell im März was wird! Ob Anfang oder Ende oder welches Jahr weiss ich leider nicht. Bin noch keinen Meter gefahren (ausser Probefahrt) und bereue schon fast meine Kaufentscheidung...!
Dann würde ich mir mal nen anderen händler suchen...
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hab auch beimplfilter einbau einfach nen bissi handelsübliches fett genommen um ihn am gehäuse fest zu "kleben" bei der ölmenge ist das wirklich zu vernachlässigen...
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Anlasserkupplung? Zündung? Was haste denn fürn Problem? Und welches mopped etc...
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Ja funktioniert auch an den b3s musst nur das Deckelchen mit nem inbus anschrauben!
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Recht informativ für alle die nicht so tief in der Materie drin sind!
Unten auf Untertietel dann aufs zahnrad und auf deutsch stellen funktioniert ganz gut!
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Alles anzeigenHallo zusammen,
wenn ich das so lese, kann ich nun verstehen, warum letztes Jahr der Schweizer MV Händler mir folgendes mitteilte.
"Ich mach dir auch die Rückrufaktionen, ABER
ich bekomm von MV Agusta nicht die wirklich benötigte Arbeitszeit bezahlt und alles was darüber hinaus geht , musst du dann separat zahlen an Arbeitslohn, denn die Vorgabe Zeiten von MV hauen nicht hin"
Also wenn die Händler mehr Arbeitszeit für eine Rückrufaktionen benötigen, wie MV vergütet, dann kann ich den Händler schon verstehen, das der solange wie möglich die Füsse still hält. Der will keinen Arbeit umsonst machen.
Für uns Kunden ist das natürlich eine Sauerei.
Deswegen ein grosser Dank an Alle hier,.
Die immer wieder auf die Rückrufaktionenaktionen aufmerksam machen.
Auch ein Dank an Andreas F.
Gruss Gerald
Halte ich für ein gerücht! Mein dealer hat mich kontaktiert und mir gesagt er bauts mir ein schon bevor es die rückrufaktion offiziziell gab! Ich muss auch nix drauf zahlen! Finde ich schon etwas komisch!
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Hi!
wie schauts eingentlich bei euch aus? Schon jemand nen neuen Kupplungskorb bekommen?
siehe https://www.mvagusta.net/forum…k-your-clutch-basket.html
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Da wird immer um jedes Gramm bei den Batterien gefeilscht, aber die Plautze darf bleiben.
genau das hab ich mir beim posten auch gedacht! Aber nein die plautze ist schon am schmilzen die saison geht doch bald los
